近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的(de)设计。

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这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列(liè)的路测(cè)车中出(chū)现过(guò)。这并不是同一(yī)时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也(yě)能看到(dào)一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明显的(de)，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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