东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是一家低价(jià)航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么(me)做到别(bié)人(rén)亏钱它还赚钱的(de)？是(shì)凭它(tā)连杯(bēi)水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低(dī)了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费，怎(zěn)么(me)都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便(biàn)宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的(de)就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成(chéng)短途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在过去的三(sān)年(nián)里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保(bǎo)证成本的(de)基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张是一(yī)张(zhāng)，要是民航允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。10的负3次方等于多少 10的负3次方平方厘米等于多少平方米p>

　　而且(qiě)，你会发现春秋大(dà)部分航线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的(de)财政补贴(tiē)，这个(gè)也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮助，如果(guǒ)减去(qù)这一(yī)块的(de)话，春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些(xiē)年，春(chūn)秋的(de)差评是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句名言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的(de)确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走之前的(de)老路(lù)，搞得春秋(qiū)成(chéng)为(wèi)大家无奈之后(hòu)10的负3次方等于多少 10的负3次方平方厘米等于多少平方米的选择，那(nà)还能走远吗？

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