近日，网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关(guān)负(fù)责(zé)人(rén)，对方表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通事2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微博也(yě)回(huí)应了(le)“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智能化的技术(shù)一(yī)直非2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智(zhì)能汽车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进(jìn)化(huà)架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件通(tōng)用(yòng)化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升(shēng)30％，车型适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本(běn)下降，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分(fēn)离(lí)销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东(dōng)省(shěng)高质量发(fā)展大会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投入，每年的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环(huán)境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车(chē)主驾(jià)驶(shǐ)车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立(lì)案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关部(bù)门进(jìn)行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库(kù)后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工作人员(yuán)表(biǎo)示：车主下地库时超(chāo)速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附(fù)着力抓地力(lì)不足导致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评(píng)。

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