国产大飞机(jī)来了(le)！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班即(jí)将启(qǐ)航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往返(fǎn)航(háng)班(bān)，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客(kè)无法现(xiàn)场经历(lì)中国航空(kōng)史上的(de)“历史性(xìng)时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之(zhī)后(hòu)的(de)航班(bān)，希望(wàng)能体验国产(chǎn)大飞机(jī)的(de)魅力(lì)。

　　票价(jià)已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东说女的炮台是什么意思，说女生是炮台啥意思航C919首个商(shāng)业航(háng)班将于当天10：45分(fēn)从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是(shì)，这趟(tàng)深(shēn)具历史意义的商(shāng)业(yè)首(shǒu)航并未完全向公(gōng)众开售。早在去年(nián)12月，东(dōng)航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了(le)“首航幸运会员征集活动”，从报名(míng)的(de)会员中抽取(qǔ)“幸运会(huì)员(yuán)”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅客表示(shì)接(jiē)到东航客服(fú)的入(rù)选电话，并顺利购买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日上海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格(gé)初始(shǐ)定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的(de)上(shàng)海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截(jié)至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平(píng)台919元的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老(lǎo)板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期(qī)从事飞机估值工(gōng)作(zuò)，也一直关注着国产(chǎn)大飞机(jī)的进展。不过，他(tā)既错过了(le)首航会(huì)员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王(wáng)先生(shēng)表示，“一直在(zài)东(dōng)航App上刷新，希望(wàng)能(néng)购得其(qí)他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王(wáng)先生(shēng)终于(yú)顺利购得(dé)5月29日当天往(wǎng)返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共(gòng)花了(le)3000余元，略贵，但(dàn)这是情(qíng)怀啊。”王先(xiān)生告诉时代财(cái)经，因工作调动，他目(mù)前在(zài)公司已不负(fù)责航(háng)空板块业(yè)务，不过他表示，退出前的最后一项工作(zuò)是推动所在(zài)机构与中国(guó)商飞的合(hé)作，他笑言（这次(cì)抢(qiǎng)到机票）是“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财(cái)经从东航App上发现，目前(qián)该航线(xiàn)（5月(yuè)29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过(guò)票(piào)价(jià)已飙升(shēng)到1857元。<说女的炮台是什么意思，说女生是炮台啥意思/p>

　　不过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日(rì)，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)与(yǔ)成都双流(liú)机场之间往返，出发时间(jiān)也较为(wèi)固定，上(shàng)海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出(chū)发。票价方(fāng)面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不(bù)含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好者，经(jīng)常在社交平(píng)台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在售(shòu)票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往(wǎng)返机票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返程经(jīng)济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算合(hé)理，此前她就(jiù)曾期待7月能买到一张“九妹”的(de)机票，作为自(zì)己(jǐ)的生(shēng)日礼物。

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