金(jīn)融(róng)界5月(yuè)5日消(xiāo)息(xī)，特(tè)斯拉中国(guó)官网显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调售价(jià)19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

24V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电="特(tè)斯拉(lā)又(yòu)涨价了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406542.png">

　　特斯拉4天两次提价

　　事(shì)实(shí)上(shàng)，这是特斯(sī)拉近期涨价的(de)延(yán)续。就在3天之前的(de)5月2日，特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高(gāo)250美(měi)元左右(yòu)。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加拿大市场高性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉(lā)首席(xí)执行官马斯克近日在财(cái)报发布会(huì)后的业绩(jì)电话会上表示，从长期来看，20％的毛(máo)利率仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的(de)业绩(jì)底线，但从短(duǎn)期来(lái)看，相较于利润而言，规(guī)模(mó)对特斯拉更加重要。公司目(mù)前将优(yōu)先(xiān)考(kǎo)虑(lǜ)销量而非(fēi)盈利能力，但仍(réng)希望在(zài)可(kě)能的情(qíng)况下(xià)上调(diào)售(shòu)价，以使得交付量与产量相匹配(pèi)。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新(xīn)车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利(lì)用不足等因素影(yǐng)响公司盈利(lì)能力(lì)有所下滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为(wèi)价格(gé)战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)

　　开源证券(quàn)指出(chū)，特斯拉此轮(lún)涨价(jià)或为价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国内汽车价(jià)格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时(shí)限的(de)不一，导(dǎo)致(zhì)了终端(duān)消费者的观望意(yì)愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为(wèi)513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆，同比+25.2％，但增(zēng)速(sù)有(yǒu)所放(fàng)缓。特斯(sī)拉是本轮价格战(zhàn)中首个降(jiàng)价(jià)的主机厂，对新能源车市场的(de)定价有一定程度(dù)的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上刺激持币观(guān)望的潜在(zài)消费者转化为真(zhēn)实购买。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要(yào)就是想打(dǎ)破大家(jiā)降(jiàng)价预期(qī)。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究(jiū)部副(fù)总裁白毅阳分析认为，特斯拉此(cǐ)次涨价出乎(hū)所有人的意料，同(tóng)时与之前(qián)马斯克表示的“重销量轻利(lì)润”不太一致(zhì)。“我(wǒ)理解可能的原因有(yǒu)三个：第(dì)一(yī)是一(y24V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电ī)季度利润低于预期；第二是为了打破消费者(zhě)降价预期；第三是对未(wèi)来一个季度的销量(liàng)持(chí)乐观态度(dù)。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大部地方性品牌和经销商层面的促销政策到期(qī)，带动(dòng)汽(qì)车市场(chǎng)价格战边际减(jiǎn)弱(ruò)，叠加(jiā)近日特(tè)斯拉(lā)售价上调，预计有(yǒu)助于(yú)缓解消费(fèi)者持币观望情绪，带来(lái)前期受抑制(zhì)的需(xū)求释放(fàng)。

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