近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接(jiē)亲(qīn)车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人(rén)，对方(fāng)表示：有人故意拿普不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经(jīng)核实(shí)，这(zhè)是去年(nián)十一期间的(de)事情，而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对(duì)于智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车(chē)时代(dài)，智(zhì)能汽车才(cái)是汽(qì)车行(xíng)业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架(jià)构(gòu)。

不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车(chē)型(xíng)研发周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合(hé)研发效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表示(shì)：今后一段时(shí)间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持(chí)性(xìng)能(néng)的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体(tǐ)销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一(yī)直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发投入，每(měi)年(nián)的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国率先推出(chū)全(quán)自(zì)动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技(jì)术架(jià)构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车(chē)梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故初步判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没(méi)不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思有保持对(duì)车辆(liàng)前方环境的(de)观察并(bìng)及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚(máo)，发生(shēng)交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已(yǐ)立(lì)案处(chù)理(lǐ)，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理。将全力配(pèi)合相关(guān)部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车(chē)库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没有附着力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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