近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲(qīn)车变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负(fù)责人(rén)，对方表(biǎo)示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十(shí)一(yī)期(qī)间的(de)事(shì)情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也(yě)回应(yīng)了(le)“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)”一事(enjoy可数吗，joy可不可数shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽车(chē)并(bìng)非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车(chē)型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财(cái)报电(diàn)话(huà)会上表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时(shí)，成本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到(dào)明年(nián)将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加大研(yán)发方面(miàn)的(de)投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会(henjoy可数吗，joy可不可数uì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先推出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在接受(shòu)媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于(yú)领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽(qì)车(chē)官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接管车(chē)辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速符合高架限速要求(enjoy可数吗，joy可不可数qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理，门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后工作人员(yuán)表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速(sù)，车(chē)速达到(dào)25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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