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春风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂(zá)牌车的(de)。

　　春风不(bù)是杂牌(pái)车。春风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车(chē)隶属于春(chūn)风(fēng)控股集团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹(hóng)桥动力(lì)制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动(dòng)机、摩托车整车开发研制为主的科(kē)技(jì)实(shí)业型(xíng)民营(yíng)股份制(zhì)企业(yè)。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大(dà)，因(yīn)为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活(huó)、行驶迅速(sù)，广(guǎng)泛用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等(děng)，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说(shuō)，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托车(chē)、越野摩托车(chē)、巡航车(chē)、旅行车等(děng)。

　　1885年(nián)，德国(guó)人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装(zhuāng)到(dào)了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相(xiāng)关(guān)的(de)摩托车(chē)运动则是一种军(jūn)事体育(yù)项目，是以摩托车为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞(jìng)技运动(dòng)，分两轮和(hé)三轮两种车(chē)型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一(yī)、价格来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平台了，配合滑(huá)语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么动离合的SR也(yě)卖了这(zhè)么多(duō)了，这方面(miàn)测(cè)评看SR的视频(pín)就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特(tè)点是(shì)，据说变速箱结构有一定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看到官(guān)方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远近(jìn)光同开，这点(diǎn)我们(men)晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外(wài)就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的(de)也小，但是比(bǐ)这个强点吧(ba)，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我一个山东(dōng)壮汉(hàn)，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的通(tōng)用设(shè)计，这个(gè)没什么新(xīn)特(tè)点的，可(kě)以(yǐ)参考NK和S语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么R，据其他媒体说，车(chē)架(jià)钢材更换了重量更(gèng)轻的(de)，但是这个(gè)官方没(méi)有材质。

　　重量是(shì)略(lüè)轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春(chūn)风两(liǎng)侧(cè)手(shǒu)把开关依然用的(de)SR的通(tōng)用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭(bā)开关在第二层(céng)，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八、动力(lì)方面依然(rán)不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国(guó)内骑行环境(jìng)针对(duì)性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破(语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么pò)路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他(tā)交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率，但是摩(mó)托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾(jià)车没(méi)有挂牌，我只能简单(dān)试一(yī)下(xià)，等我车(chē)到(dào)了，给(gěi)观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半年(nián)了，质量(liàng)不错，下面通风，夏(xià)天不会(huì)一裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一、关于(yú)车高的问

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然(rán)是(shì)国内骑(qí)行环境(jìng)针对性(xìng)的(de)降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那(nà)个街车手把，不伦不类，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮(lún)胎是正新的(de)，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太(tài)差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款(kuǎn)楚留香系列(liè)特色(sè)的(de)小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适合(hé)我这种(zhǒng)打工人每天上下班(bān)通勤(qín)，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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