近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一(yī)期间的(de)事情(qíng)，而(ér)且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽车(chē)时代(dài)，智(zhì)能汽(qì)车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会(huì)并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下，未来新车(chē)型研发(fā)周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用化(huà)率最高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会(huì)上表示：今(jīn)后一段时间(jiān)，小鹏的(de)研发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高(gāo)质量发展大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度(dù)的(de)研(yán)发投(tóu)入，每年的研发(fā)投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在(zài)中国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车出过赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小(赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么xiǎo)鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断为(wèi)车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆(liàng)前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立(lì)案处理(lǐ)，门(mén)店(diàn)第一时间(jiān)已前往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进(jìn)后续(xù)结果(guǒ)，并协(xié)助客户(hù)处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后工作人员(yuán)表示(shì)：车主下地库(kù)时(shí)超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作出(chū)置评。

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