国(guó)产大飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业(yè)航班即将(jiāng)启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在(zài)上海-成都(dōu)开启往返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采取(qǔ)邀请制，也意味着大部分旅(lǚ)客无法现场(chǎng)经历中国航空史上的(de)“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙升(shēng)到(dào)1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都机场(chǎng)。

　　值得注意的(de)是，这(zhè)趟深具(jù)历史意义(yì)的商业首航并未完全(quán)向公众开(kāi)售。早在去(qù)年12月，东航接(jiē)收首架(jià)C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航(háng)幸运(yùn)会员(yuán)征集活动”，从报名的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动的旅客表示(shì)接(jiē)到东航客服的(de)入(rù)选电话(huà)，并顺利购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全(quán)面开售(shòu)C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的(de)C919航班，经济舱价格(gé)初(chū)始(shǐ)定为919元，也与C919飞(fēi)机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢(qiǎng)空”。据中证报报道，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平(píng)台919元的机票(piào)已经售罄。

　　时代财经从社(shè)交平台(tái)上看到，5月26日晚9点半左右(yòu)，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌已有网(wǎng)友晒出5月29日往(wǎng)返上(shàng)海-成都(dōu)的C919机(jī)票，并激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客(kè)王先生长(zhǎng)期从事(shì)飞机估值工作，也一直关注着国陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过(guò)了首(shǒu)航会员报名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只(zhǐ)能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航(háng)App上刷(shuā)新(xīn)，希望能购(gòu)得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海(hǎi)-成都的两张C919机(jī)票。“合共花了(le)3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因(yīn)工作调动，他目前在公(gōng)司已不负责航(háng)空板块(kuài)业务，不过他表示(shì)，退(tuì)出前的最后一项工作(zuò)是推动所在机(jī)构(gòu)与(yǔ)中国商飞的(de)合作(zuò)，他笑(xiào)言(yán)（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目(mù)前该(gāi)航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航(háng)的这两天，旅客(kè)亦可在其(qí)后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出发时(shí)间也较(jiào)为固定，上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都为每(měi)天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每(měi)天12:30分出发(fā)。票(piào)价(jià)方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部分(fēn)为(wèi)940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常(cháng)在(zài)社交平台上转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上确认了(le)C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公(gōng)务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票(piào)价尚算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票(piào)，作为(wèi)自己的生(shēng)日(rì)礼物。

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