金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车企(qǐ)销量同比和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自(zì)主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售(shò在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗u)数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力(lì)，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也(y在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗ě)逐步(bù)启动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据(jù)开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的(de)是盈利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费(fèi)观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业(yè)已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世(shì)界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实(shí)施，而且不(bù)要设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框(kuāng)框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市(shì)场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强(qiáng)调，目(mù)前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大(dà)难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈(tán)会上透露(lù)，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个(gè)市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽(qì)集团董事(shì)长曾(céng)庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我们现在(zài)也在建议(yì)环保部门能不(bù)能(néng)适(shì)当(dāng)延期(qī)，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门发布关于实施(shī)汽车(chē)国六(liù)排放标(biāo)准有关事(shì)宜(yí)的公告。自(zì)2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全面实(shí)施(shī)国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实(shí)际行(xíng)驶污染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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