金融界5月(yuè)9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能(néng)源乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)cos180°是多少，cos180度等于多少年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力，减产降cos180°是多少，cos180度等于多少库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产(chǎn)销售。由于(yú)乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型的(de)延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月(yuè)车企的(de)部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供应(yīng)链不(bù)稳定因素(sù)干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现(xiàn)宽幅增(zēng)长。

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