金融(róng)界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用车(chē)市(shì)场分析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的(de)关(guān)注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利(lì)于车企(qǐ)生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联(lián)会与社会各界共同呼(hū)吁的国六老款车(chē)型的(de)延期(qī)销(xiāo)售(shòu)政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车(chē)企微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人的部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现(xiàn)受供应链不(bù)稳定(dìng)因(yīn)素干(gàn)扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变化或(huò)继(jì)续呈现(xiàn)宽幅增长。

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