机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多(duō)少钱一个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年(nián)薪(xīn)可能(néng)在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一(yī)般(bān)是多(duō)少钱一个月，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱(qián)一个月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基本工资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公(gōng)司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高，年(nián)收入约(yuē)160万，其次(cì)是民营企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航(h黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗ht: 24px;'>黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗áng)空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成为(wèi)后续观察员(yuán)的学生(shēng)，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查(chá)合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级(jí)才能(néng)进(jìn)一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国民航(háng)局代表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评(píng)估(gū)，我们才能决定飞行员是(shì)否可以担任(rèn)飞行员，然后航空公司再决定你(nǐ)是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的(de)机长，飞行员必(bì)须担任中型飞机机(jī)长至(zhì)少一年，并具(jù)有不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申请(qǐng)成为(wèi)大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行(xíng)员要(yào)成为大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇(yù)标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间(jiān)，而如果(guǒ)一线(xiàn)航空(kōng)的机长工资大概(gài)是在(zài)5到8万一个月，目前(qián)国内机长(zhǎng)收入(rù)较(jiào)高的(de)是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，最少(shǎo)的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行(xíng)小时(shí)、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同的公(gōng)司和航线(xiàn)有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航(háng)空(kōng)，年收入约160万左右，其(qí)次是民(mín)营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企(qǐ)老板只(zhǐ)有付出更高(gāo)的(黄鳝多了怎么保鲜存放 黄鳝冰箱半年可以吃吗de)薪资待遇，才能从人才大战中获(huò)取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服务(wù)的外藉(jí)机长(zhǎng)，年收入高(gāo)达200万左(zuǒ)右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资(zī)：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达到国际平均水平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空公司(sī)空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍(biàn)较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你要(yào)参加(jiā)几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别和(hé)他们(men)驾驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万(wàn)元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者飞(fēi)国际航(háng)班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾(jià)驶和(hé)第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派(pài)昌和(hé)飞行技能(néng)达到标准，通过相应(yīng)的考试和面(miàn)试，即(jí)可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应的程序(xù)选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒(bā)后，可以(yǐ)被(bèi)任(rèn)命(mìng)为飞(fēi)行教员。

　　此外(wài)，还有(yǒu)一(yī)些(xiē)飞(fēi)行员进入(rù)了公司的飞行技术(shù)管理(lǐ)和企(qǐ)业管(guǎn)理(lǐ)岗位(wèi)。

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