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中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省

中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射,升空3分钟后(hòu)发生爆炸,航(háng)天(tiān)器未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道(dào)。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射成本约(yuē)30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī),马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体积(jī)最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào),并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效载荷(hé)运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè):“假设发射成(chéng)功(gōng),那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能(néng)力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的(de)改(g中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省ǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太空(kōng中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省)任务一直受到发(fā)射工(gōng)具(jù)性能的严格限制,而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相(xiāng)当低,一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功,将启(qǐ)动规模化生(shēng)产,以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星,实现从21世(shì)纪(jì)20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可及(jí)了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也说过(guò),其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就在几(jǐ)天(tiān)前,“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒,因为(wèi)助推器加压(yā)系(xì)统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得(dé)较低,“只要不炸(zhà)毁发射台,那(nà)么(me)我想(xiǎng)我会认为这是成(chéng)功的(de)。

  “星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体(tǐ),但(dàn)如果(guǒ)从(cóng)上述定义(yì)看,本次(cì)首发好像(xiàng)也不(bù)能完全(quán)算失败。发射结(jié)束后,团队表示将继续审查(chá)数据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时,马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺,直言(yán)此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  航天是一门风(fēng)投,马斯克深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真的不算(suàn)什(shén)么,因为对于SpaceX来说(shuō),它(tā)几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

  “星舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统计,如果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5%都算是(shì)不错的了,所以(yǐ)业界对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在(zài)前期(qī)多次发射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏,成功了(le)就是里程碑,估值提升,更(gèng)多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最广为人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民(mín)计(jì)划”。早在十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类(lèi)定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期,2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划(huà)。

  目前(qián)看来,现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景(jǐng)相当(dāng)可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行(xíng)的价(jià)格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络(luò),为(wèi)全(quán)球用户提(tí)供宽带服务(wù),后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射(shè)商之(zhī)一。

  星(xīng)舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务(wù),SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科(kē)技日报(bào)报道,2021年4月,美国(guó)国(guó)家航空(kōng)航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系(xì)统等公(gōng)司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的(de)着陆器(qì),美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的(de)主(zhǔ)要(yào)原因(yīn),在于其(qí)运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的(de)全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计:相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用(yòng),这样一天就可以发(fā)射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几(jǐ)百万美元,甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数(shù)据是,美(měi)国(guó)德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

  航(háng)天是一项烧钱的(de)事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮融资。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī),此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融资29轮(lún),融资(zī)总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资(zī)过(guò)后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  这是(shì)在为什么投资(zī)呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意(yì);1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》,登月的(de)幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗(luó)计划;1969年(nián),阿(ā)波(bō)罗(luó)11号(hào)登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一(yī)次的(de)想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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