金融界5月(yuè)12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆汽车！其(qí)中包含部分进(jìn)口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

   拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些> 特斯拉一口气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车（北(běi)京）有(yǒu)限公司、特斯拉(lā)（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场(chǎng)监督管理总局备案(àn)了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生(shēng)产(chǎn)日(rì)期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月24日期间(jiān)的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回(huí)的原因，特斯拉(lā)给(gěi)出的解释是，本次(cì)召回范围内的(de)车辆，没有(yǒu)允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板的情况可能没有提供足(zú)够提醒。以(yǐ)上因(yīn)素(sù)叠加(jiā)可能增加长时间误(wù)踩加速踏(tà)板的(de)概率(lǜ)，可能增加碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺(quē)陷，特斯(sī)拉给出的方(fāng)案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车辆(liàng)推(tuī)送新开发的功(gōng)能(néng)，以降低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致速(sù)度过快引起的碰撞(zhuàng)风(fēng)险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具备能(néng)量回(huí)收制动(dòng)强(qiáng)度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾(jià)驶员选择能量回收(shōu)制(zhì)动强度；（2）调整车辆(liàng)能量回收制动策略的出(chū)厂默认状态；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加(jiā)速踏板时发(fā)出提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一(yī)年

　　除(chú)了大规(guī)模召回之外，特斯拉(lā)还遭遇了(le)电池水逆(nì)。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的电池供(gōng)应商日本(běn)松下表示，将推迟特斯(sī)拉4680电池的(de)商(shāng)业化(huà)生产时间(jiān)。这对(duì)于一直渴望提高4680产量(liàng)的特(tè)斯(sī)拉来说(shuō)，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产(chǎn)时间(jiān)推(tuī)迟(chí)至2024年4月至9月期间(jiān)，而(ér)其原本计(jì)划的量(liàng)产时间是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月期间。松(sōng)下声(shēng)称，量产时(shí)间(jiān)之所以被推迟一年，主要是为(wèi)了提高(gāo)电(diàn)池性(xìng)能。

　　松(sōng)下在2022年(nián)2月曾宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至202拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些4年(nián)3月(yuè)）开(kāi)始为特斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工厂(chǎng)新建两条(tiáo)生(shēng)产(chǎn)线。松下计划向该工厂(chǎng)投资800亿(yì)日元，预计年(nián)产(chǎn)能为10GWh，约(yuē)占(zhàn)松下产能(néng)的20%，足(zú)够(gòu)为约15万辆电动(dòng)汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大(dà)圆(yuán)柱电池，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单体能量方(fāng)面，特斯拉宣称(chēng)4680电池是现有(yǒu)2170电池的(de)五倍(bèi)。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组(zǔ)将(jiāng)使车辆的行(xíng)驶里程(chéng)提高16%。未(wèi)来，随着电池材(cái)料和汽车设计的改进，将使续航里程净增(zēng)加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆(yuán)柱电(diàn)池仍存(cún)在不(bù)小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发(fā)电极等(děng)关键技术仍制约着其大规模量产。而(ér)且在(zài)降本(běn)方面，4680电池还需要待材料和工艺(yì)平价化后，市场份额才会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈(jǐng)，但国(guó)内已有一批(pī)追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克电池、国轩(xuān)高科等电池厂商都在积(jī)极跟进包(bāo)括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣(xuān)布将在(zài)2023年实现(xiàn)量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

　　最近特斯(sī)拉一直在(zài)售(shòu)价上做(zuò)文章，涨价动(dòng)作频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉便上调(diào)了(le)Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元(yuán)，进入(rù)5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美国(guó)、日本以及加拿大等国(guó)的售价，其中美(měi)国官网显示，Model Y长续(xù)航版的(de)价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美(měi)元(yuán)；Model Y高性能版价格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美(měi)元，此(cǐ)前(qián)为(wèi)3.99万美元(yuán)。

　　5月(yuè)初，特斯拉(lā)在国内率先(xiān)上调(diào)了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨至26.39万元，长续航版上(shàng)涨(zhǎng)至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。<拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些/p>

　　5月5日，特斯拉(lā)又一(yī)次“逆(nì)势提价”，特斯拉中国宣布上调(diào)全新(xīn)Model S及(jí)全新Model X全(quán)系(xì)车型售价1.9万(wàn)元，这两大(dà)车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日(rì)期为第(dì)二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的(de)数据(jù)显示，特斯拉(lā)公司周四(sì)提(tí)高(gāo)了(le)其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型(xíng)在美国的(de)售价。美国官网(wǎng)的(de)标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的(de)价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了(le)108490美(měi)元。

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