景逸x3前氧传感器在(zài)哪(nǎ)个？景逸x3后(hòu)氧传感器(qì)在排(pái)气管的位置，一般第一个(gè)装在三元催化器之前(qián)，第二个在三元催化(huà)器之后的(de)。关于景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在哪个(gè)以及景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个，景逸x5氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器位(wèi)置，远(yuǎn)景x3氧(yǎng)传感器(qì)位置图，景逸x3曲轴位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器线路图等问题，农商网将为你整理以下的生(shēng)活知识(shí)：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸(yì)x3是(shì)三(sān)菱发(fā)动机(jī)的。

　　是(shì)的(de)，使用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则(zé)多出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在三元催化器之前，第二(èr)个在三元催化器之(zhī)后。

　　一个是检测发动机燃烧情况(kuàng)的传感器，一个(gè)是(shì)检(jiǎn)测三(sān)元催化器后的氧传感(gǎn)器，排气管上(shàng)有一大(dà)螺丝后面带电线(xiàn)就(jiù)是氧传感器(qì)。

　　在使用三(sān)元催化转换器以减少(shǎo)排气污染的发动机上，氧(yǎng)传感器是必不可少(shǎo)的元件。

　　由于混合(hé)气的空燃比一旦偏离理论空燃(rán)比(bǐ)，三元催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将急剧(jù)下降，故在排(pái)气(qì)管中安装氧(yǎng)传感器(qì)，用以检测(cè)排(pái)气中(zhōng)氧(yǎng)的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷(pēn)油(yóu)量(liàng)的(de)增减，从而将混(hùn)合气的空燃比(bǐ)控制在理论值附(fù)近。