失联七年，马航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日(rì)，英国(guó)航(háng)空(kōng)工程(chéng)师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一项全(quán)新的(de)跟(gēn)踪技术，发现(xiàn)了马航(háng)MH370客(kè)机的坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家确定无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方(dìng)位置位于澳大利亚珀斯(sī)以西(xī)的4000米深海底。此消息一(yī)出全球一片哗然，要(yào)知道马航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有(yǒu)27个国(guó)家参与(yǔ)了(le)搜救行(xíng)动(dòng)，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续了数年(nián)，搜索(suǒ)面积超过12万平方公里，但(dàn)始终没有找到(dào)如今(jīn)终于(yú)有了突破性进展(zhǎn)，这些(xiē)年真真假假的消息看到(dào)了(le)无数(shù)次，但很庆幸他(tā)们(men)没有(yǒu)被遗(yí)忘，还有(yǒu)人(rén)在坚持(chí)寻找，不管真相(xiāng)如何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架(jià)大型客机载有227名(míng)乘客和(hé)12名(míng)机组人(rén)员，其中中(zhōng)国乘(chéng)客154人，于(yú)2014年(nián)3月8日从(cóng)吉隆坡(pō)起飞前往北京(jīng)后失联，历(lì)时(shí)多年搜索都未获得线(xiàn)索，无法找寻到飞机失(shī)踪的位(wèi)置(zhì)。相信不少人认为在(zài)现代通讯如此发达的(de)年代(dài)，定(dìng)位(wèi)系统(tǒng)如此精(jīng)准(zhǔn)为(wèi)何(hé)那么庞(páng)大的飞机会失踪，而正是这份疑惑(huò)，使得该(gāi)事(shì)件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班(bān)飞(fēi)机滑行在吉隆(lóng)坡国际(jì)机场(chǎng)的跑道上(shàng)，等待机场空(kōng)管塔台(tái)的指令。4分钟(zhōng)后，这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入宁谧清澈的(de)南太平洋(yáng)天(tiān)空，在星空璀璨(càn)的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡(pō)飞往北(běi)京。飞机在马来(lái)西亚吉隆坡国际机场(chǎng)装(zhuāng)载了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞行航(háng)程时(shí)间(jiān)为(wèi)6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的(无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方de)安全(quán)高度后(hòu)，开始了(le)正常的平坦(tǎn)滑行。那(nà)天(tiān)晚上，在(zài)马六甲的上(shàng)空，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上(shàng)的机舱已经(jīng)关闭(bì)照明灯，239名乘客(kè)和机组(zǔ)人员大部分在(zài)凌晨的隆(lóng)隆(lóng)飞(fēi)机发动机轰鸣中(zhōng)进(jìn)入(rù)甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍(jí)的乘客是在返回祖国家乡的途中，但是令人心(xīn)碎的是(shì)马(mǎ)航在飞行中(zhōng)途中离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人员至今下落不明，到底是人为(wèi)还是意外真相到底(dǐ)是什(shén)么？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难(nán)的(de)家人(rén)，令人(rén)意外的是，信息显示位置是在美(měi)国，这难免(miǎn)让人怀(huái)疑2370客(kè)机上的人并没有死(sǐ)，他(tā)们(men)可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地(dì)方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不能(néng)和外界(jiè)联(lián)系，没有(yǒu)人知道他们的存在，没(méi)有人知道他们的死活。此外(wài)在此次事件(jiàn)中还发生了一件十(shí)分奇怪事情，那就是(shì)本该对马六(liù)甲海域进行全面检测的(de)美国卫星，在失(shī)事事件发(fā)生期(qī)间，其卫星信号数在(zài)回传数据时竟(jìng)然(rán)发生了(le)故障，导致所有(yǒu)影(yǐng)像资(zī)料丢(diū)失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行的(de)时候会跟地面上的塔台保持高度紧密的(de)联系，而且根据正常(cháng)的操作规(guī)范(fàn)这架(jià)客机应(yīng)该(gāi)始终都处(chù)于雷达的监控范围之内，即使失(shī)事地面航(háng)站也可(kě)以根据雷达信息找到客(kè)机(jī)的具体失(shī)事地点(diǎn)。

然而奇怪的(de)是，MH370在(zài)起飞之后没(méi)多久就在(zài)地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞(fēi)行员(yuán)在驾驶飞机(jī)的过程中也(yě)没有向地面航站(zhàn)通报究竟是飞机出事故，还是(shì)遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出事(shì)的整个(gè)过程并不是正常的飞机事故，反(fǎn)而更(gèng)像是遭(zāo)到了(le)劫(jié)持。有一种说(shuō)法(fǎ)是(shì)飞机(jī)上中(zhōng)国乘客占到(dào)了64%，包括(kuò)中(zhōng)国(guó)各方面(miàn)顶尖专家精英(yīng)等几十名人，一些目的不(bù)纯的组织(zhī)策划了此次事件，故意把飞机(jī)击落导致飞机上二(èr)百(bǎi)多名乘客葬身(shēn)于茫茫人海(hǎi)之中。

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还(hái)有一(yī)种说法是，MH370航(háng)班机长(zhǎng)劫持了飞(fēi)机，因个人(rén)原(yuán)因用这种方式(shì)选择自杀，用(yòng)整(zhěng)个(gè)飞机(jī)的人作为(wèi)陪葬，证据(jù)是(shì)在机长的(de)硬(yìng)盘中恢复(fù)的数据得(dé)出的(de)结论，机(jī)长曾(céng)在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深(shēn)处(chù)，这(zhè)与现实(shí)中马(mǎ)航MH370航(háng)班(bān)坠机预测的航线(xiàn)非(fēi)常相似。第三种说法是外(wài)星人劫持(chí)了马航(háng)MH370航班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立(lì)吗？骗(piàn)三岁(suì)小孩子(zi)可以，但是骗全世(shì)界的人是(shì)不可能(néng)的。

2016年在非洲的(de)留(liú)尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多(duō)地(dì)发现(xiàn)的数块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于(yú)马航(háng)MH370航班的一些信息时常爆(bào)出(chū)，一次次点(diǎn)燃人(rén)们的希(xī)望又一次次让(ràng)人们心(xīn)灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的谁也无法知道真相(xiāng)，只有(yǒu)等多年(nián)后找(zhǎo)到(dào)飞机上的黑(hēi)厘子才能真相(xiāng)大(dà)白。如(rú)今已经确定了(le)马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什么(me)秘密，相信很快就会被揭开！

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