失联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被找到了(le)，11月30日，英国(guó)航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发(fā)现了马航(háng)MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家确定位置(zhì)位(wèi)于澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底(dǐ)。此消(xiāo)息一出(chū)全(quán)球一片哗(huā)然，要(yào)知(zhī)道(dào)马航(háng)于2014年3月(yuè)8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个国家(jiā)参与了搜救行(xíng)动，耗资超过2亿美(měi)元，搜(sōu)救工作持续了(le)数年，搜(sōu)索面积超过12万平方公里，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到如今终于有(yǒu)了突破性进展，这些年真真假假的(de)消(xiāo)息看(kàn)到(dào)了无(wú)数次，但很庆(qìng)幸他(tā)们没有被遗忘(wàng)，还(hái)有人在(zài)坚持寻(xún)找，不管真相如何，都希(xī)望(wàng)同胞们都能魂归(guī)故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名乘客(kè)和12名(míng)机(jī)组人员，其中中国(guó)乘客154人，于2014年(nián)3月8日(rì)从吉隆(lóng)坡(pō)起飞前往北京后失(shī)联，历时多年搜索都(dōu)未获(huò)得线索，无法找寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少(shǎo)人认(rèn)为在现(xiàn)代通(tōng)讯如此发达的年代，定位系(xì)统如此精(jīng)准(zhǔn)为何那么庞(páng)大的飞(fēi)机会失踪，而正(zhèng)是这份疑惑，使得该事件成(chéng)为了未(wèi)解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑(huá)行在吉隆(lóng)坡国际机场的跑道上，等待机场空(kōng)管塔台的(de)指(zhǐ)令。4分钟后(hòu)，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧(mì)清(qīng)澈的(de)南太平洋天空，在(zài)星空璀璨的马来(lái)西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡国(guó)际机场装(zhuāng)载(zài)了7小时飞行(xíng)航程的燃(rán)油(yóu)，吉(jí)隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞行航程(chéng)时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升(shēng)至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开(kāi)始了正常(cháng)的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹里(lǐ)，月亮像明亮(liàng)的天灯(dēng)，在夜空里(lǐ)的飞机(jī)和乘客(kè)沐浴在(zài)暖(nuǎn)暖柔和(hé)的(de)柔(róu)光中，飞(fēi)机上的机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组人员大(dà)部(bù)分在凌晨的隆隆(lóng)飞机(jī)发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是令人心(xīn)碎的是马(mǎ)航在飞行中(zhōng)途(tú)中离奇失踪了，飞机(jī)上(shàng)的227名乘客(kè)和12名机组人员至今下落不明，到底是人为还(hái)是意外真相到(dào)底是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西亚的(de)遇(yù)难者(zhě)家属(shǔ)曾经(jīng)尝(cháng)试过联系遇(yù)难(nán)的(de)家人，令人意外(wài)的是，信(xìn)息显示位置是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死(sǐ)，他们可能(néng)是(shì)被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方(fāng)与(yǔ)世(shì)隔绝，不能和(hé)外界联系，没有人(rén)知道他(tā)们的存在，没(méi)有(yǒu)人知道他们的死活。此外在(zài)此(cǐ)次事件中还发(fā)生了一件十(shí)分奇怪事(shì)情，那(nà)就是本(běn)该对马六甲海域进行全(quán)面检测的美(měi)国卫星(xīng)，在失事事(shì)件(jiàn)发生期间，其卫星信号数(shù)在回传数据时竟(jìng)然(rán)发生了(le)故障，导致(zhì)所(suǒ)有(yǒu)影像资(zī)料(liào)丢失。其次(cì)MH370作为(wèi)一(yī)架民航客(kè)机(jī)，它在飞行的时候会(huì)跟(gēn)地面上的塔台保(bǎo)持(chí)高(gāo)度紧密的联(lián)系，而且根据正常(cháng)的操作规范这架客(kè)机应该(gāi)始终都处于雷(léi)达的监控范(fàn)围之内，即使失事地面航(háng)站也(yě)可以根据雷达(dá)信息找到(dào)客机的具体失事地(dì)点。

然而奇怪(guài)的是(shì)，MH370在(zài)起飞之后没多(duō)久就(jiù)在地面航(háng)站的雷达屏幕中(zhōng)失去了信号。不仅如(rú)此，飞(fēi)行员在5公里是多少米 5公里是多少步驾驶飞机(jī)的过程中也没有向地面航站(zhàn)通(tōng)报究(jiū)竟是(shì)飞机出事故，还是遭到(dào)了(le)匪徒的(de)劫持(chí)。这表(biǎo)明5公里是多少米 5公里是多少步MH370出(chū)事的整个过程并不是(shì)正常的飞机事故，反(fǎn)而(ér)更像是遭到(dào)了劫持(chí)。有一种说法(fǎ)是飞机(jī)上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专(zhuān)家精(jīng)英等几(jǐ)十名(míng)人，一些目的不纯的(de)组织(zhī)策划了此次事件，故意把(bǎ)飞(fēi)机击落导致飞机上二百多(duō)名乘(chéng)客葬身于茫茫人海之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机，因个人原因用这种方式(shì)选择自(zì)杀(shā)，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数据得出的结论(lùn)，机长曾(céng)在游戏(xì)中操纵虚(xū)拟(nǐ)航班飞入南(nán)印度洋深(shēn)处(chù)，这与现实中马(mǎ)航MH370航(háng)班坠机预测的航线非常(cháng)相似。第三种说法是外星(xīng)人(rén)劫(jié)持(chí)了马(mǎ)航MH370航班(bān)，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁小孩(hái)子(zi)可以，但(dàn)是(shì)骗全世界的人(rén)是不可能的(de)。

2016年在非(fēi)洲的留(liú)尼(ní)旺(wàng)岛，毛里求斯(sī)等多(duō)地发现的数块飞机残骸，也已被(bèi)认定为来自马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班的(de)一些信息时常爆出，一次次(cì)点(diǎn)燃人(rén)们的希望又一次次让人(rén)们心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的谁也无法知(zhī)道真相，只有(yǒu)等多(duō)年后找(zhǎo)到飞机(jī)上的(de)黑厘(lí)子(zi)才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置其中(zhōng)究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信(xìn)很快就会(huì)被揭开(kāi)！

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