起飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停止登机口以及起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机(jī)吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活小知识：

起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理(lǐ)手续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公司具体(tǐ)规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系(xì)列(liè)保障工(gōng)作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如(rú)有(yǒu)任何(hé)一个(gè)环(huán)节来(lái)不及都会导致航班(bān)延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们(men)最(zuì)常用(yòng)的方式就(jiù)是直接(jiē)去机场值(zhí)机柜台(tái)换领，持身份证或其(qí)他(tā)有效身份证件到柜(guì)台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如(rú)果我们时(shí)间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空(kōng)公司(sī)开通的网上值机业务(wù)来办(bàn)理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时(shí)登录航空公(gōng)司官方网(wǎng)站(zhàn)的网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们(men)还可以(yǐ)在机(jī)场候机大厅(tīng)通过(guò)自助值机(jī)设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停(tíng)止换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安(ān)全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成(chéng)飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱(luàn投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁)，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要(yào)申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误(wù)。

没有(yǒu)在(zài)规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该(gāi)航班(bān)离站后的次(cì)日(rì)中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承运人售票(piào)处或承(chéng)运人地面服(fú)务代理人售投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁(shòu)票处办(bàn)理误(wù)机(jī)确认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确(què)认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或原购票地点(diǎn)办理变更手(shǒu)续(xù)，承(chéng)运人(rén)应(yīng)在(zài)航班(bān)有(yǒu)可(kě)利(lì)用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误(wù)机(jī)费一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如在航班规(guī)定(dìng)离站(zhàn)时间前72小时(sh投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁í)以内变(biàn)更过(guò)航班(bān)、日(rì)期(qī)，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如果要求继续(xù)旅行，应交付客票价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期(qī)，应交付客票(piào)价50%的(de)变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付客(kè)票(piào)价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的(de)航班(bān)，不同(tóng)的航(háng)空公司的规定可能是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是(shì)国际航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞(fēi)机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右就会停止办(bàn)理(lǐ)登记(jì)手续(xù)，所(suǒ)以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班需要提前(qián)两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较充(chōng)足(zú)，基本上(shàng)在飞机起飞前(qián)的(de)一个半(bàn)小时左右(yòu)就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要浪费一定(dìng)的时间，过(guò)了安检之(zhī)后(hòu)才可以前往(wǎng)登(dēng)机(jī)口等(děng)候上飞(fēi)机。

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